上车了。依然是从第一站坐到倒数第二站。
      习惯地找倒数几排靠窗的位子，坐下，然后习惯性地带上耳塞，习惯性地把手托着脑袋。
      看着太阳缓缓在空中移过，然后又看着太阳在西边慢慢沉落。
      看着人们上车，又看着他们下车。
      看着夜幕渐渐降临，看着华灯初上，看着街上人来人往。
      坐过只有我和司机两个人的夜车，也试过在公车上挤成无立足之地，但大多数情况是车上的座位全坐满了人，偶尔还站着几位乘客。
      城市的霓虹灯把人们推向两种极端，要么让人颓废到谷底，要么让人快活的像上了天堂。
      魅力四射的“小蛮腰”，在这样安谧的夜里，增添了一丝飘渺的美丽，比白天更加妩媚。
      车水马龙，不可避免的经常遇到塞车。遇到性情好的司机还好，他会停下来，车和人都可以休憩一会，哪怕是很短暂的一小会。遇到暴躁一点的司机，哪怕是和前面的车辆相距几厘米，都想像只公牛冲上去。
      看到过刚来到这座城市的农民工，透过公车的窗户，他们看到了这座新奇的城市；看到过白发苍苍的老人家，落寞的看着车内的人人事事；最常看到的是一对对情侣，在摇晃的公车里紧紧相拥。
      如果你爱一个人，那就让他去坐广州的公车，如果你恨一个人，那也让他去坐广州的公车。广州的公车就是这样让人又爱又恨。
      常常在公车站等人，也常常被人等。
      在车站等人，是一种享受。因为你不知道他究竟会在哪一辆公车上下来，下来的时候是不是还是那个熟悉但是又有点不同的人，下来后给你的拥抱会有多用力。
      在公车上被人等，也是一种享受。因为你不知道远远看去那个模糊的身影是不是他，由近及远，渐渐清晰后，嘴角自然地15度上扬。
      穿过几条长长的隧道，就到了大学城。
      在这个地广人稀的城里，行人们可以不理红绿灯，可以在马路中央大摇大摆的散步。这也是我喜欢大学城的原因之一。如果真的在城市中心上学，我会不会变得没有那么纯粹呢？
      W问我，一个女孩子坐夜车不怕么?
      只要这一切还在我掌控之中，就不会觉得害怕。或许是要我真遇到些什么，才知道疼才知道害怕吧。
   　“广大生活区到了，请乘客从后门下车。”
      我下了车。整个校园一片寂然。

习惯地找倒数几排靠窗的位子，坐下，然后习惯性地带上耳塞，习惯性地把手托着脑袋。

我喜欢一个人或最多两个人，随便坐上一辆公车在整个广州市内逛。

我下了车。整个世界一片寂然。

5# yhy


    你的境界比我高啊~~

4# tianzhiying


    也喜欢走路~~

坐夜车、走夜路、上夜班，说不害怕是骗人的~~
但是，害怕归害怕，总不能表现得那么地明显，即使别人问起也会总说：不怕！

傍晚时份坐35路车，每次都是看着窗外的景色，经过的人，经过的物，每一次看到的都不一样，每一次都会有不一样的感觉。看着太阳慢慢地退下到地平线，渐渐消失在视线中，只留下那美丽的余晖，最后变成了灯火通明的都市夜景、而我，在经历了白天与黑夜的交替后，感觉到时间仿佛变长了，原来外面的世界应该是这个样子。

喜欢广州的公车，承载着的都是一车车的记忆，一份份的温暖。